Gran comparativa Trial Clasico

OSSA 160 T c.h.e.m.i.x VERSUS Bultaco Kit Campeón Lallorea

mastering the kit (chapter 2)

Lallorea persevera en su entrenamiento. Se pueden apreciar claramente sus progresos y su adaptación a la Kit Campeón

Una moto excepcional

El otro día tuve el placer de probar la kit campeón de Lallorea. Lamoto está recién hecha, la estrenaba ese mismo día, y precisamente por eso necesita todavía bastante trabajo.

Sin embargo, hay algo curioso que noté de inmediato y que me pasasiempre con las kit campeón.

La sensación que percibo en cuanto me monto es de "comodidad". Son motos que transmiten confianza en cuanto las pruebas. Como si llevases toda la vida montando en ellas. Son cortitas, pero aplomadas. Potentes, pero de respuesta progresiva.

Probabemente no sean la mejor moto del mundo (sobre todo porque no hay una "mejor moto del mundo", habría miles, una para cada trialero) pero sí que estoy seguro de que son una de las mejores motos para alguien que se inicia en las clásicas. A mi, desde luego, me gustan mucho y me resultan, insisto, muy cómodas de llevar.

Pocas motos, salvo la MAR, me han resultado tan impactantes en el primer contacto.

Siempre pensaba que esas sensaciones eran porque la moto que probaba es la de Toño (que a pesar de ser absolutamente de serie, está afinada al maximo, y además con unos "gustos" muy parecidos a los míos )

Sin embargo, tras probar la moto de Lallorea, con el motor recién hecho y sin carburar, con unos amortiguadores traseros "patapalo" y
con las zapatas de freno buscando todavía "su lugar en la vida", no me queda otra opción que la de reconocer que ese modelo de moto tiene algo especial.

Sí algún día vuelvo a tener una Bultaco, casi seguro que sea una de esas...

Platerito, en plena forma...

Afilando armas para la próxima temporada!

El primo de Eddy

Y también con el primo de Eddy Lejeune, un campeón a punto de dejar
atrás un año complicado...

El primo de Vesty...

Hoy he entrenado con el primo de Vesty, menudo lujo!